“Birli Kompakt Dosya Dolabı”, hareketli sistemleri sayesinde sabit dolaplara kıyasla çok daha fazla dosya kapasitesini dar alanlara sığdırabilen, modern ofislerin ve kurumsal arşivlerin vazgeçilmezi olan bir arşiv çözümdür. Hareketli yapısı, ray sistemi, volan mekanizması ve dayanıklı sac konstrüksiyonu ile hem güvenli hem de uzun ömürlü bir kullanım sunar.
Bu sistem, TSEK ve ISO 9001 belgelerine sahip malzemelerle Orçelik tarafından üretilmekte olup, elektrostatik toz boya kaplaması ile paslanmaya ve çizilmeye karşı ütün koruma sağlar.
Kompakt Arşiv Sistemini Oluşturan Parçalar
Dolap
Birli kompakt dosya dolabı rafı, rafları taşıyıcı yanlar, üst kapaklar, dışa bakan tarafa takılan yan panel ve üzerine takılan direksiyon ve direksiyondaki hareketi aktaran zincir, dişli sisteminden oluşur. (Sabit dolaplar üzerinde direksiyon, zincir ve dişli sistemi bulunmamaktadır.) Demonte olarak üretilen dolap araba üzerindeki yuvalara geçerek ve cıvata-somun ile sabitlenecek şekilde
üretilmektedir. Üretim prosesinde hatayı minimize etmek için Cnc Lazer, Cnc Punch Makinesi, Cnc Abkant, Cnc Rollform Hattı, Kaynak Robotu ve Konveyör Sistemli Toz Boya Tesisi (Yıkama, Kurutma, Robot Tabancalı Toz Boya Kabini ve Pişirme Fırınlı) kullanılarak, iç kısım ve kapaklar RAL 7035, dış panel kısmı RAL 5014 kodlu elektrostatik toz boyalı şekilde imal edilmektedir.
Raylar
Birli kompakt dosya dolabının rayları aşınmaya dayanımlı olması için özel rollformda çekilmiş, iç içe birleştirilmiş, çelik dübellerle yere sabitlenecek şekilde birbiri ardına, karşı taraftaki ray grubu ile ara bağlantılar ile ilişkilendirilmiş, tekerleği aşındırmayacak şekilde üst kısmı kavislendirilmiş ve montaj için çelik dübelleri ile üretilmektedir. Birli kompakt arşiv dolabı kurulum esnasında, zeminin eğimli olduğu alanlarda zemin teraziye alınarak terazileme işlemi için ray altına besleme sacı veya sacları zemine vida ile sabitlenmektedir. Ray özel formu sayesinde arabaların raylardan ayrılmasını engellemektedir.
Taşıyıcı Araba
Birli kompakt dosya dolabı yanlarının geçeceği bağlantı slotları, devrilmeye karşı güvenlik kızakları, tekerlek, hareket aktarım dişlisi ve tekerlerin bağlandığı milden oluşmaktadır. Arabalar 2500 kg dinamik yükü taşıyabilecek mukavemette 6222 kalite sacdan şekillendirilerek, kaynaklı konstrüksiyon olarak 2,5mm kalınlığında sacdan üretilmektedir. Birli kompakt dosya dolabının üretim prosesinde hatayı minimize etmek için Cnc Lazer, Cnc Punch Makinesi, Cnc Abkant, Cnc Rollform Hattı, Kaynak Robotu ve Konveyör Sistemli Toz Boya Tesisi (Yıkama, Kurutma, Robot Tabancalı Toz Boya Kabini ve Pişirme Fırınlı) kullanılarak, RAL 9005 kodlu elektrostatik toz boyalı şekilde imal edilmektedir. Her bir arabada 4 adet teker bulunmaktadır. Arabada aktarma dişlisiyle birlikte toplam 9 adet 6204 rulman bulunmaktadır. Kullanım esnasında arabaların raydan ayrılmasını önleyici güvenlik mekanizması bulunmaktadır. Böylece tek bir yöne aşırı yükleme yapılması veya raflara tırmanılması gibi hatalı kullanımlarda dahi dolabın devrilmesi engellenmektedir.
Tekerlekler
Birli kompakt dosya dolabının tekerleklerinin ray yüzeyi ile temasta aşınmayı minimize etmek ve yük mukavemetini yüksek tutarak uzun çalışma süresini sağlamak amacı ile PA6 %30 cam elyafla desteklenmiş Poliamid malzemeden üretilmektedir. Her bir tekerlek 6204 rulmanlarla her iki tarafından yataklanmaktadır. Tekerlekler özel tasarımı ve imal edildiği malzemesi sayesinde sacdan veya dolu malzemeli diğer tekerleklere göre çok daha uzun kullanım ömrüne sahiptirler. Yine özellikleri sayesinde üzerinde çalıştığı raylara da uzun kullanım ömrü sağlamaktadır.
Direksiyon ve Direksiyon Kutusu
Birli kompakt dosya dolabının direksiyon kutusu iki adet 6002 rulman ve aktarma dişlisinin bulunduğu poliamid PA6 %10 cam elyaf malzemeden imal edilmiştir. Üçte bir çevrim oranına sahip aktarma dişlisi sayesinde direksiyonun en küçük hareketi tekerlere intikal etmektedir. Direksiyon tamamen kromaj kaplı olup direksiyon göbeğine bağlı üç koldan oluşmaktadır. Hareket direksiyon göbeğine akuple milden direksiyon kutusundaki aktarma dişlisi üzerinden 06B-1 3/8’’ adımlı tek sıra zincir üzerinden arabaya yataklanmış dişliye iletilmektedir. Araba üzerindeki dişli de tahriki tekerleklere ileterek sistemin raylar üzerindeki hareketini sağlamaktadır.
Mekanik Sistem
Birli kompakt dosya dolabının taşıyıcı arabasının, tekerlekleri, zincir, dişliler ve rulman yatakları, cıvata ve pimli bağlantılarla sökülebilir şekilde arabaya bağlanmaktadır. Dolaplar, azami yüklemeye dayanıklı asgari 1mm kalınlıkta, soğuk haddelenmiş dkp çelik sac levhalarla imal edilmektedir. Saclar parlak, kalıplamaya uygun ve kusursuz (yüzeylerinde ondülasyon, oksitlenme, çatlak, katmer vb. kusurlar bulunmayan) sac levhalardan imal edilmektedir. Nokta kaynakların arası azami 75mm açıklıkta, raflar tam yatay durumda ve birbirine paralel üretilmektedir. Bütün sac ve kaynaklı kısımlar çapaklı ve muntazam olmayan kenarlardan arındırılarak kenarları temizlenmekte ve sert köşeler barındırmamaktadır. Dolapların açılma yönüne göre başta veya sonda bulunan kapalı dolapların sağ tarafa açılan kapı kanatları üzerinde gömme kilit ihtiva eder. Döndürüldüğü zaman, kapının iç kısmındaki sürgü tertibatı vasıtası ile kapıyı gövde, alt ve üst kenarlarına sürgülemekte, sola açılan kapının kenarına mandallamasını sağlanmaktadır. Kapılar çalışırken sürtünme, takılma ve sıkışma olmamaktadır.
Fitil
Birli kompakt dosya dolabının açılıp kapanması esnasında oluşabilecek gürültüyü ve birbirlerine verebilecekleri zararı önlemek ve dolap içlerini tozdan korumak amacıyla, dolapların içine geçme (yapıştırma olmayan) kauçuk lastik fitil kullanılmaktadır.
Kilit Mekanizması
Tekli, ikili ve üçlü direksiyon dizilerinde, en öndeki kapaklı dolabın üzerinde bulunan kilitle, tüm sistem kilitlenmektedir.
Kapı Kilidi
En önde bulunan dolapların kapılarında ispanyolet gömme tipi kilit kullanılmaktadır. İspanyolet kilitler üzerinde kapakların alt ve üstten kilitlenmesini sağlayan, uçları konikleştirilmiş iki adet ispanyolet demiri bulunmaktadır. Kilitler ikişer anahtarlı kilitlerdir ve sadece takılı olduğu dolapları açmaktadır.
Boya
Dolaplar ve taşıyıcı arabalar minimum 50 μm kalınlığında, boya dağılımını her noktada homojen uygulayan robotlar ile boyanmaktadır. Sonrasında 200°C derecede fırınlanarak işlem tamamlanır.
Üretim Standardı
Yukarıda maddeler halinde anlatılan ürünlerimiz TSE K 426 / Arşiv dolabı üretim kriterlerine göre üretilmekte olup firmamız bu belgeyi bünyesinde bulundurmaktadır.
Güvenlik Özellikleri
- Merkezi kilit sistemiyle güvenli saklama
- Kapaksız yapısına rağmen sabit montaj ile yüksek stabilite
- Raf yıpranmasını önleyen separatör uyumluluğu
- Dolap yüzeyinde gömme kilit takılabilme seçeneği (talebe göre)
Yapısal Dayanıklılık
- Ana taşıyıcı yapılar A1 kalite sacdan imal edilmiştir
- Elektrostatik boya sayesinde pas ve çizilmeye karşı dirençli
- Dış panel yüzeyleri darbelere karşı takviyeli
- Kaynaklı konstrüksiyon ile yüksek mukavemet
Diğer arşiv sistemleri için;
https://www.orcelik.com/urun-kategori/kompakt-arsiv-sistemleri
Kamu arşiv sistemleri için;
https://www.dmo.gov.tr/Kobi/Urun/Detay/3028952_14229
Tüm sistem Orçelik tarafından ISO 9001 belgeli tesislerde üretilir. Boya uygulaması solvent içermez, çevre dostudur. Kullanılan tüm malzemeler TSEK ve kalite kontrol belgelerine sahiptir.
